L'ignifuge ATH (trihydroxyde d'aluminium), une référence de performance dans le domaine de l'ignifugation inorganique, est une charge ignifuge inorganique sans halogène préparée par une méthode de précipitation de haute précision et une technologie de contrôle des cristaux. Son mécanisme ignifuge central provient d'un triple effet synergique : il absorbe 1 050 J/g de chaleur élevée lors de la décomposition thermique à 180-220 ℃, réduisant rapidement la température du substrat ; La vapeur d'eau libérée dilue la concentration de gaz combustibles et bloque la réaction en chaîne de combustion ; Le film d'alumine dense résiduel forme une barrière thermique et à l'oxygène pour contenir la propagation des flammes provenant de la source. Largement adaptable à divers substrats tels que les thermoplastiques, les résines thermodurcissables, le caoutchouc, les revêtements, etc., il est devenu la solution ignifuge préférée dans des domaines haut de gamme tels que l'électronique et l'électricité, les nouvelles énergies, le transport ferroviaire et les matériaux de construction.
1. Taille de particules ultra fines et technologie de distribution bimodale : équilibrer l'efficacité et la transformabilité des retardateurs de flamme
Résoudre le problème de la forte viscosité à l'état fondu provoqué par le remplissage élevé traditionnel d'ATH, en adoptant le processus de coproduction de « concassage à flux d'air + criblage de classement » pour obtenir un contrôle précis de la taille des particules :
-Modèle submicronique (D50=0,5-1,0μm) : La surface spécifique est augmentée à 25-35 m²/g, et l'efficacité ignifuge est 30 % supérieure à celle des produits conventionnels. La quantité ajoutée dans le matériau du câble EVA peut atteindre le niveau UL94 V-0 aussi bas que 38 % ;
-Système composite à double granulométrie maximale (D50 = 0,3 μm + 1,2 μm) : en remplissant de manière synergique des particules grossières et fines, l'indice de fusion (MFR) est augmenté de 23 % tout en assurant un caractère ignifuge élevé. Il convient aux techniques de traitement efficaces telles que le moulage par injection et l'extrusion, et le taux de rebut est réduit à moins de 0,8 % ;
-Modèle haut de gamme de niveau nano (D50≤0,5 μm) : pour les emballages électroniques, les films minces optiques et d'autres scénarios, il atteint un équilibre parfait entre ignifuge et transparence, avec une rigidité diélectrique de 25 kV/mm, répondant aux exigences d'isolation des composants électroniques de précision.
2. Modification de surface multifonctionnelle : résoudre les problèmes de compatibilité et de propriétés mécaniques
En utilisant des agents de couplage silane et une technologie de modification de composites d'acides gras d'origine biologique, la surface ATH a été soumise à un traitement oléophile, réalisant trois avancées majeures :
-Compatibilité d'interface améliorée de 50 % : parfaitement intégrée aux substrats polyoléfines tels que PP, PE, PVC, etc., avec un remplissage élevé (ajout de 60 %) et un taux de rétention de résistance à la traction de 85 %, la résistance aux chocs a diminué de ≤ 10 % ;
-Amélioration significative de l'hydrophobicité : angle de contact avec l'eau ≥ 110 °, taux d'absorption d'humidité ≤ 0,15 %, évitant efficacement l'agglutination et la dégradation des performances pendant le stockage du matériau ;
-Optimisation de la stabilité du traitement : la stabilité thermique a été améliorée jusqu'à plus de 230 ℃, adaptée aux substrats de traitement à haute température tels que le nylon 66 et le polycarbonate, et le niveau ignifuge reste inchangé après un traitement répété.
3. Processus de raffinage de haute pureté : adapté aux scénarios haut de gamme avec des exigences strictes
Développer des produits ATH de haute pureté en réponse aux restrictions strictes sur la teneur en impuretés dans des domaines tels que l'électronique et le transport ferroviaire
-La teneur principale en Al(OH)₃ est ≥ 99,5 %, la teneur en Al₂O₃ est ≥ 65,2 %, la teneur en Fe₂O₃ est ≤ 50 ppm et la teneur en Na₂O est ≤ 0,03 %, pour éliminer l'influence des impuretés sur les propriétés électriques et la résistance aux intempéries du matériau ;
-Caractéristiques de faible conductivité : résistivité ≥100Ω·m, répondant aux exigences d'isolation des composants électroniques haut de gamme tels que les stations de base 5G et les séparateurs de batteries au lithium ;
-Norme de blancheur élevée (L*≥96) : convient aux scénarios avec des exigences d'apparence élevées tels que les boîtiers d'appareils électroménagers et les matériaux de décoration de bâtiments, avec une excellente transparence UV et une durée de vie prolongée du produit.
4. Formule ignifuge collaborative : personnalisée pour répondre aux besoins de scénarios segmentés
Développer de manière innovante des systèmes composites à base d'ATH et de phosphore, à base d'azote et à double hydroxyde (LDH) nanocouches pour réaliser des mises à niveau fonctionnelles pour différents scénarios :
-Spécial pour le transport ferroviaire : certification EN45545-2 : 2025 R22 obtenue, avec génération de CO < 1 000 ppm·min et libération totale d'halogénure d'hydrogène ≤ 5,0 g/m² dans des conditions de pyrolyse à 600 ℃ ;
-Modèle spécifique au véhicule à énergie nouvelle : grâce aux tests de diffusion d'emballement thermique de la batterie, il maintient des performances ignifuges stables dans une large plage de température de -40 ℃ ~ 120 ℃, et est compatible avec des composants clés tels que la couche d'isolation de la batterie et les câbles de charge ;
-Version écologique à faible teneur en COV : avec une teneur en composés organiques volatils de ≤ 50 ppm, elle répond aux normes environnementales strictes pour les produits pour mères et bébés, les appareils électroménagers haut de gamme et d'autres scénarios.
1. Ingénierie électronique et électrique et infrastructure 5G
-Scénarios d'application : boîtier de station de base 5G, câbles de données, interrupteurs électriques, séparateurs de batterie au lithium ;
-Valeurs de base : faible teneur en fumée et sans halogène, isolation élevée, répondant à la norme ignifuge des câbles CEI 60332, adaptée aux environnements de transmission à haute fréquence, avec un taux de croissance annuel de la demande de 21,3 % ;
2. Véhicules à énergies nouvelles
-Scénarios d'application : couche d'isolation de la batterie, câble du pistolet de chargement, pièces intérieures (sièges, panneaux de porte), faisceau de câbles ;
-Valeur de base : résistance aux hautes et basses températures (-40 ℃ ~ 120 ℃), anti-âge, ensemble unique de batterie d'alimentation jusqu'à 4,5 kg, réussissant UL94 V-0 et test d'emballement thermique ;
-Adaptation des intentions de recherche : Comment choisir les matériaux ignifuges pour les véhicules à énergies nouvelles ? La solution ATH personnalisée équilibre sécurité et légèreté, réduisant les coûts globaux de 15 % !
3. Transport ferroviaire
-Scénarios d'application : panneaux intérieurs de train, composants de freinage, câbles haute tension, joints ;
-Valeur fondamentale : Conforme à la dernière norme EN45545-2 : 2025, densité de fumée hache ≤ 200, indice de toxicité (TI) ≤ 3,2, garantissant la sécurité des passagers en cas d'incendie ;
4. Bâtiments verts
-Scénarios d'application : matériaux isolants de niveau A, revêtements ignifuges, revêtements de sol en PVC, produits FRP ;
-Valeur fondamentale : répond aux normes de protection contre l'incendie des bâtiments GB/T 2408-2021, réduit les émissions de CO de 30 % en cas d'incendie, ne contient pas de gaz corrosifs et est compatible avec les substrats isolants tels que le polyuréthane et le polystyrène ;
-Adaptation des intentions de recherche : des retardateurs de flamme respectueux de l'environnement pour la construction ? L'ATH haute blancheur allie résistance au feu et propriétés décoratives, certifié matériau de construction écologique !
Q1 : Quelle est la différence entre les retardateurs de flamme ATH et les retardateurs de flamme halogénés ?
A1 : Différence : ① Respect de l'environnement : ATH est sans halogène et sans phosphate, conformément aux politiques mondiales sans halogène, et ne dégagera pas de gaz toxiques d'halogénure d'hydrogène ; La combustion de retardateurs de flamme halogénés libère des gaz toxiques dont l'utilisation est restreinte dans la plupart des pays. ② Performances de sécurité : l'ATH a une faible densité de fumée et une faible toxicité de la fumée, ce qui peut réduire le risque d'étouffement en cas d'incendie ; Les retardateurs de flamme halogènes ont un volume de fumée et une toxicité élevés. ③ Stabilité à long terme : l'ATH a des propriétés ignifuges durables et n'est pas facilement précipité ; Les retardateurs de flamme halogènes sont sujets à la migration et aux précipitations, entraînant une diminution des performances ignifuges du produit. ④ Coût : l'ATH a de faibles coûts de matières premières et un coût d'utilisation global inférieur de plus de 32 % à celui des retardateurs de flamme halogénés.
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Lvye Road West, parc de l'industrie chimique de la ville de Diao, zone de développement économique et technologique de Mingshui, Zhangqiu, Jinan, Chine
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